İçeriğe geç

Hizmetler

Renkli AraçKaplama

Aracın rengi boyaya dokunulmadan değişiyor. Renkli film gövdenin üstüne kaplanıyor; vazgeçildiğinde ya da araç satılacağında film sökülüyor ve orijinal boya ortaya çıkıyor.

Renkli filmle kaplanmış aracın yan görünüşü

Orijinal boya altında kalır

Künye

Malzeme

Döküm (cast) vinil film

Yüzey seçenekleri

Parlak, mat, saten, metalik, renk dönüşlü

Kapsam

Tam araç veya parça kaplama

Tavan, ayna ve şeritler ayrı yapılabilir

Sökülebilirlik

Isıtılarak sökülür, orijinal boya kalır

Boyanın sağlam ve orijinal olması şart

Ruhsat

Renk değişikliği trafik tesciline bildirilir

Süreci uygulama öncesi anlatıyoruz

Uygulama süresi

Parça sökümü ve montajla birlikte birkaç gün

Kesin süreyi aracı gördükten sonra söylüyoruz

Garanti

Kullanılan filmin üretici garantisi

Renk atması ve kenardan kalkmayı kapsar

Ayrıntı

Boyaya göre farkı

Boyanan araç ikinci ele girdiğinde bunu açıklamak zorunda kalıyor, geri dönüşü de yok. Film ise orijinal boyayı altında saklı tutuyor ve günlük çizilmelere karşı bir miktar koruyor.

Renk seçenekleri de boyayla kıyaslanmıyor. Saten şampanya, renk dönüşlü ya da fırçalanmış metal görünümü boyada ya çok pahalıya çıkıyor ya hiç yapılamıyor.

Parça sökümü

Kaplamanın kalitesi parça sökümünde belli oluyor. Kapı kolları, lambalar, aynalar ve tamponlar yerinden alınıyor; film kenarları görünmeyecek şekilde içe katlanıyor, bu da koruma mukavemetini artırıyor. Sökülmeden yapılan işte film kenarı panelin üstünde kalır, birkaç ay sonra oradan kalkmaya başlar.

Boyanın durumu da sonucu belirliyor. Filmin altındaki her portakal kabuğu, her göçük yüzeyde görünüyor; parlak filmlerde daha da belirgin. Aracı önce bu gözle inceliyoruz.

Bakımı

Film yıkanıyor ama cilalanmıyor. Mat ve saten yüzeylerde parlatıcı ürünler lekeli parlaklık bırakıyor, geri dönüşü yok.

Yakıt, kuş pisliği ve böcek kalıntısı film üstünde bekletilmiyor. Uzun temas filmin rengini o noktada soldurabiliyor.

Uygulama

  1. Söküm

    Kapı kolları, aynalar, lambalar ve gerekli tamponlar yerinden alınıyor. Kaplama sınırları böylece göz önünde kalmıyor.

  2. Yüzey hazırlığı

    Panel yıkanıyor, kil ve yağ çözücüyle temizleniyor. Filmin altına kalan zerre yüzeyde kabartı yapar.

  3. Kesim

    Film panelde pay bırakılarak ya da panel ölçüsüne göre çıkarılan kalıptan kesiliyor. Araç üstünde bıçak kullanılmıyor.

  4. Uygulama

    Film ısıyla panelin formuna oturtuluyor, kenarları içe katlanıyor.

  5. Isıl işlem, mühürleme ve montaj

    Gerilen bölgeler ısıyla sabitleniyor, dönüşler mühürleniyor, sökülen parçalar yerine takılıyor.

Sorular

Ruhsata işlenmesi gerekiyor mu?

Aracın görünen rengi değiştiği için trafik tesciline bildirim gerekiyor. Kaplama sonrası izlenecek yolu uygulamadan önce anlatıyoruz.

Film sökülünce boya nasıl çıkar?

Orijinal ve sağlam boyada film ısıtılarak sökülüyor, altındaki yüzey kaplama günündeki halinde kalıyor. Daha önce boyanmış paneller risklidir; aracı kaplamadan önce boya kalınlığını ölçüp bunu konuşuyoruz.

Ne kadar dayanır?

Park koşulu ve iklim belirliyor. Güneşte duran aracın tavanı, kapalı otoparktaki araçtan çok daha hızlı yoruluyor. Kullandığımız filmin üretici garantisini uygulama öncesi paylaşıyoruz.

Yıkamada dikkat edilecek bir şey var mı?

Fırçalı yıkama film kenarını kaldırır, ondan uzak durun. Basınçlı su kenarlara doğrudan ve yakından tutulmaz. Mat filmlerde cila ve parlatıcı kullanılmaz.

Sadece tavanı ya da aynaları yaptırabilir miyim?

Yapılabiliyor. Siyah tavan, ayna kapakları, kaput şeridi ve krom parçaların kaplanması sık istenen işler. Tek parça da olsa söküm ve kenar katlama aynı şekilde yapılıyor.

İletişim

Rengi görmeden karar vermeyin

Düşündüğünüz tonun araç üstünde nasıl durduğunu örnek film üzerinden gösterebiliriz. Uğrayın ya da arayın.