İçeriğe geç

Hizmetler

Bölgesel PPFKaplama

Yolda gelen taşın çoğu aracın belli yerlerine çarpıyor. Bölgesel kaplamada film o yerlere gidiyor: kaputun ön kısmı, ön tampon, aynalar ve farlar. Kullanılan film tam araç kaplamasındakinin aynısı, değişen tek şey kaç panelin altına girdiği.

Ön tampon ve kaput ön kısmı filmle kaplanmış araç, atölye ışığı altında

Darbe alan bölgeler kaplanır

Künye

Malzeme

Termoplastik poliüretan (TPU)

Tam araç kaplamasında kullanılan filmin aynısı

Standart kapsam

Kaput ön kısmı, ön tampon, aynalar, farlar

Eklenebilen bölgeler

Kaputun tamamı, ön çamurluk ön kısmı, kapı kolu çukurları, eşikler, arka tampon üst kenarı

Kesim

Panelde pay bırakılarak ya da araç modeline ait plotter kalıbından

Araç üzerinde bıçakla kesim yapılmaz

Uygulama süresi

Kapsama göre değişir

Standart kapsamda araç kısa sürede hazır olur

Garanti

Kullanılan filmin üretici garantisi

Kaplanan bölgeler için geçerli

Ayrıntı

Neden bu bölgeler

Araç ilerlerken hava akışı taşı ve kumu belli yüzeylere savuruyor. Ön tampon, kaputun ön bandı, aynaların ön yüzü ve far camları darbenin neredeyse tamamını alıyor. Aynı aracın arka kapısında yıllarca tek çip çıkmazken kaputun ön kenarı kısa sürede noktalanıyor.

Kapsamı belirlerken aracı ve kilometreyi konuşuyoruz. Şehir içinde kullanılan bir araçta standart paket çoğu zaman yeterli; işi düzenli şehirler arası yol olan araçta kapılar ve arka çamurluk da hesaba giriyor, orada tam araç kaplaması daha doğru.

  • Ön tampon — taşın ve kumun ilk çarptığı yer
  • Kaput ön kısmı — hava akışının taşı yukarı savurduğu bant
  • Aynalar ve far camları — küçük yüzey, yoğun darbe
  • Kapı kolu çukurları — tırnak izi ve çanta sürtmesi

Filmin bittiği yer

Bölgesel kaplamada film bir yerde bitmek zorunda ve o çizginin nereye geleceği işin en kritik kararı. Sınırı panelin doğal kırılma noktasına getiriyoruz: kaput kenarı, tampon ek yeri, panel arası boşluk. Böyle yapıldığında kenar payı içe katlanıyor, film gözle görülmüyor ve koruma mukavemeti artıyor.

Panelin ortasından geçen bir sınır isteniyorsa bunu baştan söylüyoruz: çizgi belli olur. Kaputun yarısına kadar kaplama sık istenen bir iş, ama yandan ışık aldığında geçiş görünür. Aracı görüp hangi kapsamın temiz bittiğini gösteriyoruz.

Sonradan genişletmek

Bugün ön bölge, birkaç yıl sonra kapılar da yapılabiliyor. Tek uyarı boyanın kendisiyle ilgili: filmin altında kalan panel güneşe daha az maruz kaldığı için açık renklerde ton farkı çıkabiliyor. Aynı gün baştan geniş kaplamak bu riski ortadan kaldırıyor.

Filmli ve filmsiz bölgelerin bakımı aynı. Fırçalı yıkamadan uzak durmak, kenarlara basınçlı suyu yakından tutmamak yeterli.

Uygulama

  1. Kapsam kararı

    Araç ışık altında inceleniyor, hangi bölgelerin kaplanacağı ve filmin nerede biteceği birlikte belirleniyor.

  2. Hazırlık

    Kaplanacak paneller yıkanıyor, kil ve yağ çözücüyle yüzeydeki kalıntı alınıyor.

  3. Kalıp ve kesim

    Panelde pay bırakılarak kesim yapılıyor ya da aracın modeline ait kalıptan yalnızca gerekli parçalar plotterda kesiliyor.

  4. Uygulama ve kenar katlama

    Film panele yatırılıyor, altındaki su sıyrılıyor, kenar payı içe katlanıyor.

  5. Mühürleme ve teslim

    Uygulama bitince tüm dönüşler mühürleniyor. Araç ertesi gün kontrolden geçirilip kaplanan bölgeler ışık altında bakılarak teslim ediliyor.

Sorular

Kaputun tamamı mı, yarısı mı?

Tamamı kaplandığında film kenarı kaput kenarına gizleniyor, hiçbir yerde geçiş görünmüyor. Yarım kaputta sınır panelin ortasında kalıyor ve yandan gelen ışıkta belli oluyor. Fiyat farkı önemliyse yarım kaput çalışıyor, ama bunu görerek karar vermek gerekiyor.

Sonradan tam araca çevirebilir miyim?

Çevrilebiliyor. Mevcut film yerinde kalıyor, eksik paneller ayrıca kaplanıyor. Açık renk araçlarda filmsiz kalan paneller güneşte daha çok yorulduğu için hafif ton farkı çıkabilir; aynı gün geniş yapılan kaplamada bu sorun olmuyor.

Hangi bölgeden başlamak mantıklı?

Ön tampon ve kaputun ön kısmı. Darbenin büyük bölümünü bu ikisi alıyor, boyanmaları da en pahalı çıkanlar arasında. Bütçe biraz daha genişse aynalar ve farlar hemen arkasından geliyor.

Tam araç kaplamadan tek farkı fiyat mı?

Fiyat ve kapsam. Film, kesim yöntemi, kenar katlama ve garanti aynı. Fark, filmin altına giren panel sayısında: kaplanmayan yüzeyler yolda ne geliyorsa onu boyayla karşılamaya devam ediyor.

Ne kadar sürüyor?

Standart kapsamda uygulama kısa sürüyor, ama mühürleme yapılıp ertesi gün kontrolden geçmeden araç teslim edilmiyor. Kapsam genişledikçe süre uzuyor; teslim gününü aracı gördükten sonra söylüyoruz.

İletişim

Hangi bölgeler gerekiyor?

Aracın boyasına ve kullanımına bakınca kapsam netleşiyor. Uğrayın ya da kaputun fotoğrafını gönderin.