İçeriğe geç

Hizmetler

Boya Koruma Filmi(PPF) Kaplama

Boyanın üstüne şeffaf poliüretan film çekiyoruz. Taşın, kumun ve böcek asidinin ilk teması boyaya değil filme oluyor. Film ömrünü doldurunca sökülüyor, altındaki boya kaplama günündeki haliyle çıkıyor.

Kaputa şeffaf boya koruma filmi yatırılıyor

Darbeyi film karşılar

Künye

Malzeme

Termoplastik poliüretan (TPU)

Üst katman

Kendini onaran şeffaf kat

İnce yıkama çizikleri sıcakta kapanır

Kesim

Panelde pay bırakılarak ya da araç modeline ait plotter kalıbından

Araç üzerinde bıçakla kesim yapılmaz

Kapsam

Gövdenin boyalı bütün yüzeyleri

Seçili bölgelerin kaplanması bölgesel kaplama sayfasında

Uygulama süresi

Araç birkaç gün atölyede kalır

Kesin süreyi aracı gördükten sonra söylüyoruz

Garanti

Kullanılan filmin üretici garantisi

Sararma, çatlama ve kenardan kalkmayı kapsar

Ayrıntı

Filmin karşıladığı şeyler

Kaput, ön çamurluk ve tamponun ön yüzü yolda ne varsa onu toplar. Taş, kum ve asfalt parçası bu yüzeylere yol hızında çarpar; boyada gözle görülür çipler kısa sürede çıkar. Film bu darbeyi kendi üstünde tutar.

Film panel hasarını karşılamıyor. Çarpmada, göçükte ve derin kazımada işe yaramaz; koruduğu yer boyanın üst yüzeyi.

  • Taş çipi ve kum vuruğu
  • Böcek kalıntısı ve kuş pisliğinin vernikte iz bırakması
  • Yıkama ve kurulamadan gelen ince çizikler
  • Kapı kolu çevresindeki tırnak izleri

Nereye uygulanır

Tam araç kaplamada gövdenin boyalı bütün yüzeyleri filme giriyor: kaput, tavan, çamurluklar, kapılar, tamponlar, aynalar, eşikler. Aracın hangi tarafından bakılırsa bakılsın altta film var.

Bütçe tam araca uygun değilse iş bölge bölge yapılıyor. Onu ayrı bir hizmet olarak anlattık; bölgesel kaplama sayfasında hangi paketin neyi kapsadığı yazıyor.

Mühürleme ve bakım

Uygulama bitince tüm dönüşler mühürleniyor, araç ertesi gün kontrolden geçirilip öyle teslim ediliyor. Bu sürede araç yıkanmıyor, film kenarına basınçlı su tutulmuyor.

Sonrasında bakım normal araç bakımı: nötr şampuan, iki kova, mikrofiber. Fırçalı yıkamadan uzak durmak filmin de boyanın da ömrünü uzatıyor.

Önce / Sonra

Sürgüyü kaydırın.

Boya koruma filmi uygulandıktan sonra aynı kaput: yüzey düz ve çipsiz
Kaplama öncesi kaput: yakın çekimde taş çipleri ve ince çizikler görünüyor
Aynı kaput, aynı ışık. Sol taraf uygulama öncesi, sağ taraf film çekildikten sonra.

Uygulama

  1. Hazırlık

    Araç yıkanıyor, kil ve yağ çözücüyle yüzeydeki kalıntı alınıyor. Kirli boyaya film tutmaz.

  2. Kalıp ve kesim

    Panelde pay bırakılarak kesim yapılıyor ya da aracın modeline ait kalıp plotterda çıkarılıyor. Araç üzerinde bıçak gezmiyor.

  3. Uygulama

    Film kayganlaştırılmış panele yatırılıyor, altında kalan su ve hava sıyrılarak çıkarılıyor.

  4. Kenar katlama

    Panel kenarında bırakılan pay içe katlanıyor. Film gözle görülmüyor, koruma mukavemeti artıyor, altına su ve kir girmiyor.

  5. Mühürleme ve teslim

    Uygulama bitince tüm dönüşler mühürleniyor. Araç ertesi gün kontrolden geçirilip film ışık altında bakılarak teslim ediliyor.

Sorular

Film sökülünce boya zarar görür mü?

Film, orijinal ve sağlam boyanın üstünden sökülmek üzere tasarlanıyor. Sorun çıkan yerler genelde daha önce boyanmış ya da tutunması zayıf panellerdir. Aracın boyasını kaplamadan önce kalınlık ölçerle kontrol ediyoruz; onarım boyası varsa riski önceden söylüyoruz.

Zamanla sararır mı?

Eski nesil filmlerin bilinen sorunuydu. Bugünkü TPU filmlerde UV engelleyici üst katman var, beyaz ve açık renklerde sararma beklenmiyor. Yine de bu filmin markasına bağlı bir konu; hangi filmi kullandığımızı ve garantisinin ne dediğini uygulama öncesi söylüyoruz.

Ne kadar dayanır?

Film markası, aracın park koşulları ve yıllık kilometre birlikte belirliyor. Garanti süresini üretici veriyor, biz de uygulama öncesi yazılı olarak paylaşıyoruz. Güneşte duran araçla kapalı otoparktaki aracın filmi aynı sürede yaşlanmıyor.

Sıfır araca hemen yapılabilir mi?

En doğrusu o. Boya fabrika çıkışı olduğu için hazırlık kısa sürüyor, film hiç çip almamış yüzeye gidiyor. Aracı bayiden alıp doğrudan getirenler var; yolda geçen ilk birkaç yüz kilometre bile kaputta iz bırakabiliyor.

Tam araç mı yaptırmalıyım, bölgesel mi yeter?

Aracın kullanımına bakıyoruz. Şehir içi kısa mesafede bölgesel kaplama çoğu zaman yeterli oluyor. Düzenli şehirler arası yol varsa taş sadece öne değil kapılara ve arka çamurluğa da geliyor; orada tam araç konuşuyoruz.

İletişim

Boyanın durumuna bakalım

Hangi paketin gerektiğini boyayı görmeden söylemek doğru olmaz. Aracı getirin ya da fotoğraf gönderin.